A Ford finalmente revelou a Explorer 2011 nessa semana. O veículo será oferecido com duas opções de motorização: EcoBoost 2.0, de 4 cilindros e 240 cv e outra V6 3.5, de 294 cv que, segundo a Ford, “foi projetado para ter mais de 20% de economia em relação ao antigo modelo V6″.
A Explorer tem tração dianteira de série e um sistema opcional de tração integral inteligente, com 4 modos (neve, areia, lama e normal). O carro usa materiais mais leves, como alumínio, mas ficou apenas 45 kg mais leve que o modelo anterior. Para a segurança de seus ocupantes são oferecidos itens tais como cintos de segurança infláveis, airbags laterais e o sistema TPMS (sistema de monitoração da pressão dos pneus, em inglês). O cliente ainda pode adquirir o carro com o sistema BLIS, um sistema que informa pontos cegos ao motorista, além de outros opcionais.
O carro vem em três versões: base, XLT e Limited. A versão de entrada conta com tela LCD de 4.2″ e piloto automático. Subindo para a versão intermediária, a XLT, o carro oferece espelhos retrovisores com setas e aquecimento, e sensores de estacionamento. Já a versão top tem pedais ajustáveis, ar condicionado dual zone, câmera integrada à marcha ré e botão de ignição.
O carro deverá chegar às concessionárias ainda neste ano. Os preços são os seguintes:
- Explorer – US$ 28.190
- XLT – US$ 31.190
- Limited – US$ 37.190