Apenas seis meses depois de exibir o A1 e-tron, a Audi já anuncia planos de começar os testes com o carrinho elétrico. Segundo ela informou, no meio do ano que vem 20 exemplares do A1 e-tron serão testados em Munique, na Alemanha.

Em parceria com uma empresa local, a Audi comenta que 200 novas estações de recarga serão colocadas na cidade. O motor elétrico usado no veículo entrega 102 cv, permitindo ao A1 e-tron chegar a 130 km/h. Sua autonomia é de 50 quilômetros.

Sua emissão equivalente de CO2 seria baixíssima, ficando em 45 g/km.

A Audi estabeleceu o preço do R8 Spyder para os americanos em US$ 161.000, se o modelo escolhido tiver caixa de câmbio manual de 6 marchas. Além dessa versão, ainda há a com caixa de câmbio R-Tronic, que custará US$ 171.000.

O esportivo alemão tem motor 5.2 V10, entregando 525 cavalos de potência.

Há alguns dias, uma propaganda da Nissan teve ainda mais publicidade quando a Porsche se incomodou e reclamou de ter sua marca usada nela. Agora, novas imagens mostram que a Nissan ainda quer “briga” com as gigantes alemãs. De forma provocativa e sarcástica, ela escreveu algumas frases nas portas de modelos da Audi, BMW e Porsche, tais como “Mais caro e mais lento que um 370Z” e “Eu sonho em um dia ser tão rápido quanto o Nissan 370Z”.

E para provar que tudo isso não seria apenas um provocação, mas sim um fato, a própria Nissan divulgou números dizendo que seus esportivos são melhores e mais baratos.

Após ter colocado na web um site sobre o novo A7, mas sem dar muitos detalhes sobre o carro, a Audi anunciou que irá fazer o lançamento do carro na próxima segunda-feira, dia 26 de julho de 2010. O local escolhido para o evento se chama “Pinakothek der Moderne München”, um museu de arte moderna que fica situado no centro de Munique, na Alemanha.

Como de costume, não foram dados detalhes sobre o carro nem sobre o evento em si. O que se sabe é que este será o concorrente direto do novo Mercedes-Benz CLS, e que, assim como seu rival, será exibido em setembro, no Paris Motor Show. Veja o vídeo do evento da semana que vem:

A Audi lançou um site para o novo A7 Sportback, que na verdade não dá muitos detalhes sobre o carro. Apenas cita o já conhecido fato de que o novo carro alemão será baseado no Audi Sportback Concept (foto abaixo).

O Audi A7 poderá ter como opções de motorização:

Gasolina

• 3.0 supercharger, de 268 cv
• 4.2 V8, de 372 cv

Diesel

• 3.0 TDI, de 250 cv
• 4.2 TDI, com 350 cv

As versões mais apimentadas, S7 e RS7 terão motores de 444 cavalos do RS5 e o 5.0 V10 de 572 cavalos do RS6, respectivamente. Já havia sido liberado na internet também um vídeo do carro fazendo alguns testes em Nurburgring. Veja o vídeo:

Enquanto aguardamos a chegada dele por aqui, já podemos fazer uma coisa: invejar o preço que os mexicanos pagarão pelo carro da Audi por lá. Ele vem primeiro com motor 1.4 TFSI que entrega 122 cv, e terá o câmbio manual ou o S-Tronic. Em 2011 eles já terão o Audi S1, que entrega 180 cv num motor 1.4, com câmbio sequencial de 7 velocidades.

Ah sim, os preços não são oficiais, mas estima-se o seguinte: entre US$ 19.000 e US$ 27.000 (R$ 33.459 e R$ 47.547).

A briga alemã Mercedes x Audi x BMW já é tanto conhecida quanto antiga. Cada um usa uma tática, seja ética ou não, para ser maior que a fabricante rival. Gosto à parte, os números atuais mostram que a BMW segue líder nas vendas, com 585.755 veículos vendidos no primeiro semestre do ano, enquanto tivemos 554.950 unidades da Audi comercializadas.

Porém, entre essas surge a Mercedes, que tinha uma carta na manga: o Classe E. Com uma impressionante venda em junho de 113.300 veículos, a marca passou a Audi e assumiu a 2ª posição, com um total de 556.700 unidades vendidas nos 6 primeiros meses do ano.

Ah sim, citando novamente a briga entre elas, de vez em quando surgem algumas propagandas engraçadas e bem provocativas, principalmente entre Audi x BMW, que parece ser onde o bicho pega mesmo. Veja alguns exemplos:

“Isso é o que acontece quando você não tem Quattro.” (tração integral da Audi)

“Sua vez, BMW.” “Xeque-mate.”

“Parabéns a Audi por vencer o prêmio Carro Sul-Africano do Ano em 2006. Do vencedor do prêmio Carro do Ano de 2006.”

“Parabéns a BMW por vencer o prêmio Carro do Ano de 2006. Do seis vezes consecutivas campeão das 24 horas de Le Mans, 2000-2006.”

A Audi revelou os novos preços de seus modelos no Brasil, tendo no topo da linha o superesportivo R8 com preços indo de R$555.000 até R$696.500.

Logo abaixo chega a linha RS6 com sedã e perua Avant. O primeiro custará R$539.000 e o segundo R$554.300. Os dois modelos são serão vendidos sob encomenda.

Na linha intermediária temos como destaque o S3 Sportback por R$208.000, além do esportivo TTS Coupé e Roadster, que saem por R$283.750 e R$299.000, respectivamente.

Já os modelos de entrada são representados pelo A3 Sportback 1.6 que não sai por menos de R$98.708 e o A3 Sport 2.0 que custa R$110.000 e tem o dobro da potência.

O modelo já está sendo há quatro meses e deverá ser lançado até 2012, segundo a Car Magazine.

A montadora não revelou a potência atingida com 100% de etanol, mas sabemos que com gasolina o 2.0 TFSI chega a 214 cv.

Se o investimento se traduzir em um bom aumento nas vendas, certamente outros modelos da marca poderão ganhar essa opção verde.

Fonte: Auto Esporte / Car Magazine.

Este início de ano está sendo muito bom para a Audi, que em Janeiro cresceu 73% no mercado nacional e 39% no resto do mundo.

No Brasil foram 214 unidades de um total de 77,8 mil vendidos em todo o mundo, tendo a China como principal mercado da marca neste período.

Para a Audi, o bom desempenho foi reflexo do lançamento de novos produtos em 2009, além do excelente desempenho dos modelos A5 e Q5, os que mais cresceram em vendas no mês.